청량리역 전면부, 지구단위계획구역 지정 및 계획 결정(안) 수정가결 2023. 3. 30.(목) 서울시가 3월 29일 제4차 도시·건축공동위원회를 개최하여 청량리역 전면부 지구단위계획구역 지정 및 계획 결정(안)을 “수정가결”하였다고 밝혔다. 대상지는 지하철 1호선, 수도권 전철(경의중앙선, 수인분당선, 경춘선)이 경유하고, 태백·영동,강릉선(KTX) 출발역인 청량리역을 중심으로 한 동북권 광역교통 중심지역으로 동대문구 청량리동 268번지 일대(331,246㎡) 간선부 일반상업지역(노선상업지역 포함) 및 이면부 저층·노후주거 밀집지역이다. 대상지 주변 청량리역에는 GTX-B,C 노선 및 경전철(면목선, 강북횡단선), 광역환승센터 조성 등이 계획되고 있고 청량리 재정비 촉진계획, 신속통합기획 등 주변지역 ..

장경태 국회의원, 2022년 의정보고회 성료 2023. 1. 9.(월) 장경태 국회의원(더불어민주당, 동대문을)이 7일 오후3시 동대문구청강당에서 600여 주민들이 참석한 가운데 동대문을 최고로 만들 것을 다짐하는 의정활동 보고회를 성황리에 가졌다. 이날 장경태 의원은 면목선, 강북선, 분당선, 청량리역 복합환승센터, GTX B, C노선, 답십리자동차 부품상가, 동부간선도록 지하화, 중랑천 수변감성도시 조성, 국공립 어린이집 개원, 우리동네키움센터 개소, 어르신종합복지관 건립, 반려견 놀이터 등 동대문 현안과 국회에서의 민생법안 발의 등 자신의 의정활동 성과 등을 설명했다. 장경태 의원은 “지난 2년 동안 코로나19로 인해 직접 주민분들을 만나뵙지못하고, 온라인으로만 보고를 드리게 되어 안타까웠기에 이번..

면목선, 강북횡단선 기재부 예타 대상사업 선정 - 동대문을 2개 노선 모두 순조롭게 추진 중..국토부 ‘제4차 국가철도망기본계획’에 이어 기재부 ‘2021년 제2차 예비타당성 대상사업’에 면목선과 강북횡단선 2개 노선 모두 선정 2021. 8. 25.(수) 장경태 국회의원(서울 동대문구을, 국토교통위, 국회운영위, 여성가족위)은 8월 24일 국토교통부 ‘제4차 국가철도망기본계획’에 이어 기획재정부 ‘2021년 제2차 예비타당성 대상사업’에 면목선과 강북횡단선 2개 모두 선정되었다고 밝혔다. 2019년 제2차 서울시 도시철도망 구축계획 노선으로 포함되며 강남북 균형발전 사업의 큰 축이 될 것으로 기대된 면목선과 강북횡단선은 이번 기획재정부 ‘제5차 재정사업평가위원회’에서 2021년 제2차 예타 대상사업 1..

경전철 면목선·강북횡단선, 17일 국토교통부 승인 고시 2020. 11. 18.(목) 국토교통부는 11월 17일 동대문 등의 서울 자치구의 숙원사업인 경전철 면목선과 강북횡단선 등 10개 노선에 대해 국가교통위원회를 통과하여 구토교통부 승인 고시가 났다고 밝혔다. 이날 승인 고시된 제2차 서울특별시 도시철도만 구축계획에는 서울시가 추진해온 10개 노선으로 총연장 거리는 71.05km이며 계획기간은 2021~2030년이고, 총사업비는 7조 2600억원이다. 강북횡단선의 기점은 청량리역이고 종점은 목동역이며 총연장 25.72km에 주요경유지는 동대문 성북 종로 서대문 은평 마포 강서 양천구를 통과한다, 면목선은 기점은 청량리역이고 종점은 신내역으로 9.05km에 주요경유지는 동대문구와 중랑구이다.

동대문구, 강북횡단선 및 면목선 등 주민설명회 개최 - 내달 1일, 오후 3시 동대문구청 강당서, 제2차 서울시 도시철도망구축계획안 노선 및 현재 추진 사업 등 설명 2019. 3. 26.(화) 서울 동대문구(구청장 유덕열)은 청량리역을 출발하는 강북횡단선과 면목선 등에 대해 오는 4월 1일 오후 3시 ..

김인호 시의원, 강북횡단선 및 면목선 재정사업 추진 환영 - 동대문구를 철도교통 중심지로 만들고, 청량리역 일대 지하공간을 조성하여 ‘서울 동북권의 교통과 상업 허브’ 필요성 제기 2019. 2. 21.(목) 서울시의회 김인호 의원(동대문3)이 서울시가 20일 밝힌 “제2차 서울특별시 10개년 도..

서울시, 청량리~목동 잇는 노선 등 2차 도시철도망 구축계획(안) 발표 - 균형발전 이끌 경전철(6개), 기존선 개량(2개), 네트워크 강화 연장노선(2개)..민자제안 없던 면목, 난곡, 목동, 우이신설연장선과 강북횡단선(2028년), 노선개량 재정 투입..시의회 의견청취, 주민설명회를 거쳐 4월 중 국..

성중기 시의원, “비 강남권 경전철 4개 노선건설 1조 4천억 재정부담 어쩌나” - 박원순 시장의 옥탑방 선언, 경전철 사업은 경제성, 재정계획, 협치정신 없는 3무 사업..재정사업 전환에 제동 2018. 9. 6(목) 서울시가 내놓은 경전철 4개 노선의 재정사업 전환이 자칫 제2의 의정부 경전철 사..

김인호 시의원, 면목선(청량리~신내)을 영휘원 및 안암동까지 연장 강력 주문 - 영휘원 및 안암동까지 연결시 세종대왕기념관 방문객, 카이스트 및 고려대 학생과 고대병원 이용객의 대중교통 이용편의 대폭 향상 주장 2017. 10.23(화) 면목선 경전철(신내동~ 청량리, 9.05km)을 동대문구 영휘원..

서울시의회 면목선 특위, 위원장 김태수, 부위원장 장흥순 신건택 의원 2017. 9. 7(목) 서울시의회는 276회 제4차 본회의에서 김태수 의원(더불어민주당, 중랑2)이 대표 발의한 ‘서울시의회 면목선 등 경전철 건설사업 조속 추진 지원을 위한 특별위원회 구성 결의안’을 가결했다. 이날 1차 ..

서울시경전철 신림선 하반기 착공 계획, 면목선 등 사업자 선정 적극 추진 - '서울시 10개년 도시철도망구축계획' 6.30(화) 국토부 승인, 본격 사업 추진 - 신림․동북․면목․서부선 등 10개 노선 확정, '25년까지 89.17km 건설 2015. 6. 30(화) 서울에 본격적인 도시철도 시대를 열어 줄 기..

경전철 경제성, "사실상 더 나빠졌다" 서울시의회 강감창의원, “과거에도 수요예측 60~70% 보수적 판단” 2013. 9. 5(목) 박원순 서울시장이 발표한 경전철기본계획안에 포함된 노선의 경제성이 내용적으로 보면 과거에 비해 더 나빠졌다는 주장이 제기되었다. 서울시의회 강감창 의원은 박..

서울시 도시철도 종합발전방안, 10분 철도 중심 시대 열리나? - 1년 여 용역 통해 '08년 계획 시민편익, 노선운영 효율성 관점에서 재검토 - 경전철 수요로는 충분한 것으로 확인...경제적 타당성 높은 10개 노선 추진 - 경전철 이용요금은 기존 도시철도와 동일요금제 적용 - 대중교통수단 분..

서울시 "경전철 6개 노선 추진"..확정된 노선과 요금은?(MBC) 염규현 기자 | 입력 2013.07.11 21:27 [검색하기" class="keyword" href="http://search.daum.net/search?w=tot&rtupcoll=NNS&q=%EB%89%B4%EC%8A%A4%EB%8D%B0%EC%8A%A4%ED%81%AC&nil_profile=newskwd&nil_id=v20130711212707223" target="new">뉴스데스크] ◀ＡＮＣ▶ 서울시가 전면 재검토..

홍준표 당대표, "청량리~신내간 면목선 조기착공·조기완공 한다!" - 2012년 구간별 보상, 2013년 첫삽...모든 일정 앞 당겨질 듯 2011. 7. 7.(일) ▲7.4일 홍준표 의원이 잠실체육관에서 한나라당 당대표로 선출된 후 당기를 받아 흔들고 있다. 홍준표 의원이 한나라당 당대표가 됨에 따라 그동안 그가 공약사..