장경태 국회의원, 면목선 예비타당성조사 통과 환영 - 2008 년 제 1 차 도시철도망 구축계획 이후 20 여년간의 숙원사업 해결...장경태 의원 , “전농동, 답십리동, 장안동 주민들의 교통편의 향상 기대”   2024. 6. 5.(수)    서울 경전철 면목선 도시철도 건설사업이 6월 5일 기획재정부의 예비타당성 조사를 통과해 사업을 확정한 것과 관련하여 , 더불어민주당 장경태 의원 (서울 동대문을·더불어민주당 최고위원)이 환영의 뜻을 밝혔다 .   면목선은 청량리역에서 신내역까지 총 9km, 12 개 역을 지나는 노선으로 , 완공 시 교통 낙후지역이었던 서울 동북권의 교통난을 해소하고 강남과 강북의 교통 격차를 좁힐 수 있을 것으로 기대된다며,   면목선 도시철도 건설사업은 2008 년 제 1 ..

면목선 예비타당성조사 통과...오세훈표 강북전성시대 견인- 5일(수) 기획재정부 제4차 재정사업평가위원회, ‘면목선 경전철’ 예타 최종 통과 의결...1·6·7·경의중앙·경춘·GTX B/C까지 7개노선 연계, 동북권 교통요지 탄생...오 시장, 사업추진 강력한 의지 표명… 사업성 향상위한 다양한 방안‧철저한 준비도 한몫   2024. 6. 5.(수)   서울시는 면목선 경전철 사업이 기획재정부 제4차 재정사업평가위원회 예비타당성조사 심의 결과 최종 통과한 것으로 확인됐다고 5일(수) 밝혔다.   ‘면목선 경전철’은 동대문구 청량리역(1호선)에서 중랑구 신내역(6호선)을 연결하는 총연장 9.147km에 이르는 노선으로 12개 역사로 구성된다. 총 사업비는 1조 814억 원이다.   지난 ’21년 8월 ..

수도권광역급행철도 GTX_B노선(송도~청량리~마석) 예타 통과 - 기본계획 수립절차에 조속 착수하여, 이르면 '22년말 착공..인천 송도∼청량리~남양주 마석 간 80.1km, 사업비 5조 7,351억원, 여의도～청량리 구간을 35분→10분 2019. 8. 21.(수) ▲수도권광역급행철도(GTX) B노선 예타단계에서 검토된 ..