박남규 동대문구의원, 자율주행 버스 시범사업 ‘재정 부담·효용성’ 강한 의문 제기

박남규 동대문구의원, 자율주행 버스 시범사업 ‘재정 부담·효용성’ 강한 의문 제기

- “3년간 구비 10억 원 투입…구민 위한 사업인지, 업체 위한 사업인지”

- “성과보다 주민 신뢰가 우선…집행부 신중한 판단 필요”

 

2026. 2. 5.(목)

 

 

서울 동대문구의회 박남규 의원(회기동·휘경1·2동)은 제349회 임시회 2차 본회의에서 서울시 자율주행 버스 시범사업의 재정 부담과 실효성에 대해 강한 의문을 제기했다.

 

박 의원은 “2025년 7월부터 시작된 자율주행 버스 시범사업에 3년간 구비 약 10억 원이 투입될 예정”이라며 “서울시와 업체의 테스트베드 역할을 위해 막대한 비용을 지출하는 것이 과연 구민에게 필요한 사업인지 고민해야 한다”고 지적했다.

 

그는 실제 이용 실적을 들어 문제점을 강조했다. “2025년 월 평균 탑승 인원은 45명 수준으로, 1인당 비용은 1차 연도 기준 약 77만 원, 2차 연도 기준 약 130만 원에 달한다”며 “일반 버스 요금 1,500원과 비교하면 지나치게 비효율적”이라고 말했다. 또한 “자율주행 버스임에도 안전요원 2명이 항상 탑승해야 운행이 가능해 일반 버스보다 인력이 더 필요하다”고 비판했다.

 

박 의원은 “사업자 입장에서는 기술 고도화와 데이터 축적이라는 이득을 얻지만, 동대문구는 재정 부담만 떠안고 실질적인 성과는 없다”며 “구민을 위한 사업인지, 아니면 ‘스마트 AI 혁신도시’라는 이미지를 위한 사업인지 묻지 않을 수 없다”고 말했다.

 

끝으로 그는 “정치는 성과를 과시하는 것이 아니라 주민에게 신뢰를 얻는 과정”이라며 “집행부가 보다 신중하고 책임 있는 판단을 내려야 한다. 앞으로도 주민의 신뢰를 결과로 증명하는 의정 활동을 이어가겠다”고 발언을 마쳤다.